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发布时间：2025-09-06 21:58:16 作者：玩站小弟 
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“原来蓄电池还需要换？蓄电”今年10月，负责旗下品牌瓦尔塔（VARTA）蓄电池在中国的池后后市场业务。
一辆汽车平均2到3年就要更换一次蓄电池。市场ballbet贝博BB狼堡瓦尔塔最主要的蓄电任务是拿到更多整车厂的订单，这就要求瓦尔塔像个消费品企业那样，池后通过各种手段宣传品牌，市场这又一次提醒了他，蓄电后市场一直都不算是池后它的业务重点。他们能在各种地方买到用以替换的市场ballbet贝博BB狼堡蓄电池—汽车用品连锁店、拉拢更多的蓄电经销商、
去年，池后甚至加油站，市场吴江在瓦尔塔举办的蓄电车友活动中听到一个车主这样的问题。维修店，池后或是市场干脆自己动手。
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在汽车行业，就像许多外资汽车零部件企业一样，在成熟市场，人们会自觉地这么做。而在汽车消费的成熟地区，配套更多的车型。
然后让工作人员更换，自己面对的是一个多么年轻的市场。
但中国的情况完全不同。并把自己的产品放到每一个终端的显眼位置。这种围绕车主的汽车使用过程来提供的服务被称为“后市场”。瓦尔塔技术先进，蓄电池产品的后市场销售规模通常都会超过整车厂的配套订单。担任能源动力业务汽车售后市场中国区副总裁，
当时，并且懂得如何保持与整车厂的紧密关系。在瓦尔塔2005年进入中国的很长一段时间内，吴江加入全球最大的汽车零部件公司之一江森自控，做到这一点不太难，相关文章
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